Eindelijk was het dan zover.De eerste keer sinds de aankoop van de 999 gaat Ruud er ook effectief een keertje mee rijden.Ruud had er zelfs nog geen testrit meegedaan , niks , nada , rien de ....Direct uiteen gevezen ( bedankt Dirk ) en ontdaan van al het overbodige , racekuipen besteld en laten spuiten , stickers laten maken ...enz....Onze voorziene eerste trainingsdag op 26 maart in Zolder was namelijk niet doorgegaan.Om reden van een lekkende benzinetank , de o-ring van de benzinepomp was namelijk stuk gegaan.Om de benzinetank te laten herspuiten moest de benzinepomp eruit gehaald worden.Gelukkig was de 26ste maart de natste van de hele maand en zouden we toch geen méter gereden hebben op Zolder.

De weersvoorspelligen voor 20 april daarentegen waren goed ( lees droog ).De weergoden waren ons echter méér dan gunstig gezind want tegen de eerste sessie scheen de zon reeds héél fel.Tot en met de laatste sessie om 17.40 uur konden we genieten van droog en zonnig weer.Schitterend....

Vroeg uit de veren ( lees 04.20 uur !!! ) ,eerst nog  Dirk gaan ophalen om dan koers te zetten naar Croix-en-Ternois.......Met een 999 en een Hypermotard op de remorque krijg je zelfs 's morgensvroeg heel wat bekijks en aanmoedigingen van de werkende mens....

 Om 10.00 uur zwierde Ruud zijn been over de 999 en drukte op de startknop.... zalig......gedaan met een externe batterij en al de daarbij horende miserie......De eerste meters gaf de 999 al te kennen dat ze makkelijk te besturen was.Bij het eerste doorkomen op het rechte stuk sprong de begrenzer tot 3 maal toe op.........sneller schakelen was dus de boodschap.Het schakelpedaaltje moest ook nog worden aangepast want Ruud moest zijn voet veel te veel naarbeneden doen om door de versnellingen te trappen....Voor de tweede sessie werd de rempomp ook nog wat straffer gezet.

Na de tweede sessie voelde de 999 al heel vertrouwd aan en de BT-003's deden hun werk voortreffelijk.Na de middag deed de stekker van het circuit het niet meer en konden we de bandenverwarmers niet meer gebruiken.De rest van de dag begon Ruud de sessies dan met de verantwoorde 2 opwarmronden.Blijkbaar werden die al wel eens vergeten in de andere groepen en werden er verschillende moto's vakkundig in de grindbak geplaatst.

Elke sessie was opnieuw genieten ook al reden we in de groep van de gevorderden en moest er al eens een rijdende chicane genomen worden.In bijna elke sessie van de snelle groep werd er voortijdig rood afgevlagd.

Ruud heeft 6 keer 20 minuten kunnen genieten van de nieuwe 999.....

En nog eens...

En nog eens...

Met een gelukzalig gevoel keerden we huiswaarts.......en wel erg moe........

Tot de volgende keer

Ciao ciao